Ferrari F1

Me acuerdo de los volantes de los autos cuando empezaba a manejar y con trabajo tenían el claxon integrado. En cambio ahora, los volantes deportivos (sí, de competencia, no los de cadena que le ponen a los taxis) parecieran que han sido diseñados para ser operados por los meros-meros de la NASA. En algunos modelos se pueden gestionar tantas cosas como la presión del turbo, la presión de los frenos, la inclinación de los alerones y hasta la tostadora de tu cocina. Acá algunos de los modelos más locos…

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